Autor
Cargando información...
Fundadores:
Producto desarrollado por:
@colav
Contacto
ImpactU:
Acerca de ImpactU
Manual de usuario
Código Abierto
Datos Abiertos
Apidocs
Estadísticas de uso
Indicadores de Cooperación
Información:
ImpactU Versión 3.10.0
Última actualización:
Interfaz de Usuario: 26/06/2025
Base de Datos: 26/06/2025
Hecho en Colombia
Mauricio F Prieto
Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
Perfil externo:
Citaciones:
0
Productos:
2
Filtros
Investigación
Cooperación
Productos
Patentes
Proyectos
Noticias
i
Coautorías según país de afiliación
Cargando información...
i
Evolución anual según la clasificación del ScienTI (Top 20)
Cargando información...
2 Productos
Más citado
CSV
API
Aceptabilidad de la implementación de carriles vehiculares de alta ocupación en la Autopista Norte de Bogotá
Acceso Abierto
Fuente: Ingenieria y Universidad
Luis Marquez
Juan David Aldana
Mauricio F Prieto
Temas:
Geography
Multinomial logistic regression
Welfare economics
Occupancy
Population
Transport engineering
Cartography
Mathematics
Statistics
Demography
Economics
Sociology
Engineering
Civil engineering
Publicado: 2015
Citaciones:
0
Altmétricas:
0
Artículo de revista
Acceptability of Implementing High Occupancy Vehicle Lanes on the North Highway in Bogota 1 Aceptabilidad de la implementación de carriles vehiculares de alta ocupación en la Autopista Norte de Bogotá 2
Acceso Cerrado
Luis Marquez
Juan David Aldana
Mauricio F Prieto
Temas:
Geography
Multinomial logistic regression
Cartography
Occupancy
Transport engineering
Master plan
Welfare economics
Humanities
Engineering
Economics
Environmental planning
Civil engineering
Statistics
Mathematics
Philosophy
Publicado: 2016
Citaciones:
0
Artículo de revista
1
NaN